据杭州网报导,武汉质检部门表示,消防产品不达标,将会带来严重安全隐患,一旦遇到突然停电或火灾等情况,无法提供应急灯光及安全指示,不利于乘客及时逃生。
公然违规的操作
根据法律,这家公司不具备参与投标的资格。但是,就是这家公司,不但通过了审查资格,还在评标中以最高分中标。武汉地铁集团具体负责消防设备采购的供电部负责人刘臻承认,自己和同事张刚都是这次招投标评委,对于审核筛选及打分过程,他称“已过太久了,不记得了”。面对质疑自己选择一家不合格企业的质疑,张刚回答“我也很无奈,没办法”。
武汉市质量技术监督局一位负责人说,这种违规采购的消防产品,在安装、监理、验收等多个环节很容易被发现:“武汉地铁很清楚其中的安全隐患,但一直无人过问,背后的问题不言自明。”
不达标企业中标 乘客生命安全何在?
据一名知情人举报,武汉地铁屡次让不达标企业中标,其手段并不高明,也不隐讳,甚至公然为个别企业公开修改招标文件。一些参与投标企业怀疑,这是为某个企业特意进行的修改。一位退出投标的企业的负责人刘宏奇说,在报名投标的8家企业中,唯独武汉这家企业的产品达不到国家标准。当时他就预感武汉这家投标企业“打通”了关节,于是他主动退出投标。结果不出所料。
湖北省公安消防局防火处工程师王利民表示,今年底将开通的武汉地铁2号线,将承担武汉城区50%的过江交通量,年输送旅客量预计达2亿人次。“这种操控招标形成的工程质量隐患,带来的恐怕不仅是国有资产流失。”
评标过程谁在操控?
湖北省公安消防局防火处工程师王利民表示,今年底将开通的武汉地铁2号线,将承担武汉城区50%的过江交通量,年输送旅客量预计达2亿人次。“这种操控招标形成的工程质量隐患,带来的恐怕不仅是国有资产流失。”
评标过程谁在操控?
据另一知情人士反映,武汉地铁在招标过程中,有时会自己派评委打高分,或者间接地向评委施压,以左右招标结果。
这名知情人是湖北省建设厅认定的建设领域招投标评委。他参与过4场武汉地铁的招投标。据他介绍,按规定招标评审必须在武汉市招投标中心专门的评审室进行,那里有摄像头和录音设备,如有违规动作和语言都会留下证据。但是,武汉地铁的上百次招标活动,大多选择在其他场所进行。
据他介绍,在地铁6号线工程监理招标评审会上,他注意到,每一个投标书打完分数,社会评委都会将打分结果上交给统计员,唯独业主方面的评委迟迟不上交。直到招标代理公司人员递纸条后,业主方面的两名评委才上交打分结果。至于纸条上写了什么,不得而知。
这名知情人说,按有关规定,业主方面的评委人数一般为一名,但武汉地铁举办招标活动,每次都派两到三名评委,以确保内定的企业中标。
他还披露,2011年,在7号线监理工程项目招标评审过程中,三位社会评委都发现一投标企业递送的材料不合格,相关业绩不符合招标文件规定,要求将这家企业淘汰。然而,业主方面的两名评委极力推荐这家企业。无奈之下,社会评委只得打最低分。但是,中标的依然是这家企业。
这名知情人反映,在评标过程中还有一些不规范的行为,如统计人员现场公布打分结果,未及评委一一核对,就匆匆签字认可。一次在龙湾渡假山庄进行的评标,项目分为三个标段,按规定每个标段单独评审,一个评完再评下一个,然而这次评标,每一个标段打完分后,招标负责人都会说“为了节约时间,边评审边算分”,这样安排便于做手脚。
业内人士呼吁,“为了公众的安全,政府部门应就此问题进行彻查,给公众一个交代。”
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