7月23日夜间浙江温州发生的动车追尾事故以及中国当局的事故处理，在国内外受到强烈的批评、质疑、谴责。
目睹了温州高铁惨祸发生、中国当局救人不力而且还声称自己有理，成千上万对政治感到绝望的中国公众利用互联网相互转发如下的政治笑话：
“记者采访一温州扫地大妈：‘您对这次动车事故有什么看法？’大妈一脸正义：‘没让老百姓赔动车就不错了！’”
显然，这位笑话中的大妈对中国的国情了解得还不够透彻。在这笑话流行了一个星期之后，备受谴责的中国铁道部开始反击，大有让这位大妈为自己所说的话感到后悔的势头。
7月31日，在中国执政党共产党中央宣传部的禁令之下，中国媒体除了个别例外全速停止有关温州动车追尾惨祸的报导。中宣部要求包括互联网媒体在内的国内媒体只是刊登、播发“正面报导和权威部门发布的动态消息。”
接受中宣部控制的中国媒体奉命开始扭转舆论潮流，突出刊发“正面报导，”其中包括全力重竖铁道部的正面形象。这种努力从几个中国门户网站的新闻标题可见一斑：
铁道部称质疑救人第一伤害了我们的感情－－－新浪网
铁道副部长：质疑救人第一深深伤害了我们的感情－－－搜狐
铁道副部长：质疑救人第一深深伤害了我们的感情－－－红网
换句话说，笑话中的温州大妈显然是对中国国情估计过于乐观了。在发生了温州动车惨祸、中国公众受害之后，按照铁道部的逻辑，中国公众确实是应当向铁道部作出道歉甚至赔偿。
面对来自公众的质疑，铁道部副部长陆东福表示，指责铁道部救人不力，“我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为事故救援救人付出了辛勤的劳动。”
陆东福副部长的逻辑显然是，如此伤害铁道部，如此一举给至少是给五千人造成精神伤害，真乃大逆不道。
在温州特大铁路交通事故发生之后，本来就在中国公众心目中名声不佳的中国铁道部的表现可用“恶劣”一词来形容。铁道部发言人王勇平在事故发生之后举行的记者会更是一个举世公认的公关灾难，使铁道部成为全中国的众矢之的，而他自己也成为让人笑不出来的笑柄。
显然，在王勇平酿成公关灾难的问题上，铁道部反应灵敏，接受教训，不再委派王勇平来面对中外记者代表铁道部发言。近日来，铁道部推出副部长陆东福面对中国官方媒体，替铁道部说话。然而，就目前而言，陆副部长的话显然依然难以取信于民。
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