杭州出租车罢运进入第三天

                            不过根据参加罢运的出租车司机的计划，星期三（8月3日）应该是罢运行动的最后一日。

                            杭州市目前共有约8000多辆出租车，其中一半到三分之二的车辆参加了首日的罢运，他们提出减少“份子钱”、提高起步价、降低运营规费等诉求。

                          新华社报道说，约1500名出租车司机参加了罢运行动。

                      一位杭州出租车老司机对媒体表示，罢运主要有三方面原因：油价上升，成本过高；交通堵塞严重，出租车跑不出里程；份子钱压力过重，收入太低。

                    有分析认为，杭州出租车司机罢运的根源是利益受损，但原因出在现行的出租车运营制度上面。油价并非运营成本中最贵的，因为“份子钱”，也就是司机所说的加盟费才是最贵的。

               一名开白班车的司机说，他一个月30天都在路上跑车，但每月赚3000元都很困难。

               他说，过去93号汽油每升才4块多钱，现在已攀升至每升7.46元。一个白班起码要30升汽油，200块油费。此外，还要交份子钱，白班费是210至230。每天的成本至少四、五百元。

             杭州媒体说，针对出租车停运事件，市政府已出台临时补助措施，并对全市23家100辆出租车以上规模企业负责人进行座谈，对他们提出了履行企业维稳主体责任的要求。